evgudei

Ang Katotohanan Tungkol sa Pag-charge ng Electric Vehicle sa Trabaho

Ang Katotohanan Tungkol sa Pag-charge ng Electric Vehicle sa Trabaho

Bago Ang Katotohanan Tungkol sa Pag-charge ng Electric Vehicle sa Trabaho

Ang Katotohanan Tungkol sa Pag-charge ng Electric Vehicle sa Trabaho

Ang pagsingil sa lugar ng trabaho para sa mga de-kuryenteng sasakyan (EVs) ay nagiging popular habang tumataas ang EV adoption, ngunit hindi pa ito mainstream.Karamihan sa EV charging ay nangyayari sa bahay, ngunit ang mga solusyon sa lugar ng trabaho para sa pagsingil ay nagiging mas mahalaga sa maraming dahilan.
"Ang pagsingil sa lugar ng trabaho ay isang sikat na feature kung ito ay ibinibigay," sabi ni Jukka Kukkonen, Chief EV Educator at Strategist sa Shift2Electric.Nagbibigay ang Kukkonen ng impormasyon at pagkonsulta para sa mga setup ng pagsingil sa lugar ng trabaho at pinapatakbo ang website ng workplacecharging.com.Ang una niyang hinahanap ay kung ano ang gustong maisakatuparan ng organisasyon.

Mayroong ilang mga dahilan upang mag-alok ng mga solusyon sa pag-charge ng EV sa lugar ng trabaho, kabilang ang:

Suportahan ang corporate green energy at sustainability initiatives.
Mag-alok ng perk sa mga empleyadong nangangailangan ng pagsingil.
Magbigay ng nakakaengganyang amenity sa mga bisita.
I-maximize ang pamamahala ng fleet ng negosyo at bawasan ang mga gastos.

Suporta para sa corporate green energy at sustainability Initiatives
Maaaring naisin ng mga kumpanya na hikayatin ang kanilang mga empleyado na magsimulang magmaneho ng mga de-koryenteng sasakyan upang mabawasan ang paggamit ng fossil fuel at mga emisyon.Sa pamamagitan ng pag-aalok ng mga istasyon ng pagsingil sa lugar ng trabaho, nagbibigay sila ng praktikal na suporta para sa paglipat sa EV adoption.Ang suporta para sa pagpapatibay ng EV ay maaaring isang pangkalahatang halaga ng kumpanya.Maaari rin itong maging mas madiskarte.Nag-aalok ang Kukkonen ng sumusunod na halimbawa.

Ang isang malaking kumpanya na may maraming empleyado ay maaaring makita na ang kanilang mga kawani ng opisina na nagko-commute papunta sa trabaho ay lumilikha ng mas maraming carbon emissions kaysa sa mismong gusali ng opisina.Bagama't maaari nilang bawasan ang 10% ng mga emisyon ng gusali sa pamamagitan ng pagiging napakatipid sa enerhiya, makakamit nila ang mas malaking pagbawas sa pamamagitan ng pagkumbinsi sa kanilang mga tauhan sa pag-commute na magkuryente."Maaaring makita nila na maaari nilang bawasan ang pagkonsumo ng enerhiya ng 75% kung maaari nilang makuha ang lahat ng mga tao na pumupunta sa opisina upang magmaneho ng kuryente."Ang pagkakaroon ng available na pagsingil sa lugar ng trabaho ay naghihikayat nito.

Ang kakayahang makita ng mga istasyon ng pagkarga ng de-kuryenteng sasakyan sa lugar ng trabaho ay may isa pang epekto.Lumilikha ito ng on-site na showroom ng EV at nagpapalakas ng pag-uusap tungkol sa pagmamay-ari ng EV.Sabi ni Kukkonen, "Nakikita ng mga tao kung ano ang minamaneho ng kanilang mga katrabaho. Tinatanong nila ang kanilang mga kasamahan tungkol dito. Nakakonekta sila at nakapag-aral, at bumibilis ang pag-ampon ng EV."

Perks para sa mga empleyadong nangangailangan ng singilin
Gaya ng nabanggit kanina, karamihan sa EV charging ay nangyayari sa bahay.Ngunit ang ilang may-ari ng EV ay walang access sa mga istasyon ng pagsingil sa bahay.Maaaring nakatira sila sa mga gusali ng apartment nang walang imprastraktura na naniningil, o maaari silang mga bagong may-ari ng EV na naghihintay ng pag-install ng istasyon ng pagsingil sa bahay.Ang pagsingil sa EV sa lugar ng trabaho ay isang lubos na pinahahalagahan na amenity para sa kanila.

Ang mga plug-in na hybrid electric vehicle (PHEV) ay medyo limitado ang mga saklaw ng kuryente (20-40 milya).Kung ang isang round trip commute ay lumampas sa saklaw ng kuryente nito, ang pagsingil sa lugar ng trabaho ay ginagawang posible para sa mga driver ng PHEV na patuloy na magmaneho ng kuryente habang pauwi at maiwasan ang paggamit ng kanilang internal combustion engine (ICE).

Karamihan sa mga ganap na de-koryenteng sasakyan ay nagtatampok ng mga hanay na lampas sa 250 milya sa isang full charge, at karamihan sa mga pang-araw-araw na pag-commute ay mas mababa sa threshold na iyon.Ngunit para sa mga driver ng EV na nasusumpungan ang kanilang sarili sa isang sitwasyong mababa ang singil, ang pagkakaroon ng opsyong maningil sa trabaho ay isang tunay na benepisyo.

Ang EV charging sa lugar ng trabaho ay tinatanggap ang mga bisita
Maaaring kailanganin ng mga bisita ang singilin para sa lahat ng parehong dahilan bilang mga empleyado.Ang pag-aalok ng serbisyong ito ay hindi lamang nagbibigay ng benepisyo sa kanila, ito rin ay nagpapakita ng suporta ng organisasyon sa berdeng enerhiya at pagpapanatili.

I-maximize ang pamamahala ng fleet ng negosyo, bawasan ang mga gastos
Mangyayari man ang fleet charging sa gabi o sa araw, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay nag-aalok ng pagtitipid sa gastos, higit na kaginhawahan at pinababang maintenance sa mga sasakyang pinapagana ng gasolina.Ang mga negosyo sa buong mundo ay lumilipat sa mga EV fleet para sa mga kadahilanang ito.

Iba pang mga pagsasaalang-alang sa pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan sa lugar ng trabaho
Inirerekomenda ni Kukkonen ang pagsingil sa lugar ng trabaho upang magkaroon ng bayad."Gawin itong medyo mas mataas kaysa sa pagsingil sa bahay."Binabawasan nito ang insentibo para sa mga empleyado na may mga home charger na gumamit ng mga solusyon sa pag-charge ng EV sa lugar ng trabaho maliban kung talagang kailangan nila ito, kung saan ang bahagyang mas mataas na gastos ay sulit para sa kaginhawahan.Ang paglalapat ng bayad ay nagsisiguro ng mas mahusay na pagkakaroon ng mga istasyon ng pagsingil para sa mga nangangailangan nito.Pinapayuhan niya na kahit na sa pamamagitan ng pagsingil para sa kanilang paggamit, ang mga istasyon ng pagsingil ng EV sa lugar ng trabaho ay hindi nakakakuha ng malaking gastos."It's more of a amenity. Don't expect to make a profit from it."

Ang pag-install ng mga EV charging station ay mas diretso para sa mga negosyong nagmamay-ari ng kanilang ari-arian.Ang mga negosyong nagpapaupa ay dapat magtanong sa mga may-ari ng gusali tungkol sa pag-install ng imprastraktura sa pagsingil.Sa karamihan ng mga kaso, naniniwala si Kukkonen na ang mga may-ari ng gusali ay tumatanggap sa pag-upgrade."Ito ay isang mahalagang amenity hindi lamang para mapanatiling masaya ang kasalukuyang nangungupahan, kundi pati na rin para sa sinumang mga nangungupahan sa hinaharap."

Higit pa rito, nagiging pangkaraniwan na sa buong kontinente ang mga ordinansa at code na sumusuporta sa pagiging handa ng EV.Maaaring kailanganin ng mga developer na magkaroon ng ilang partikular na bilang ng mga parking space na handa na EV.Ang pagpapatakbo ng conduit sa mga lugar ng pag-charge upang paganahin ang kapasidad ay ang pinakamahal na bahagi ng pag-install ng mga EV charging station."Kapag ang bagong gusali ay nasa ilalim ng konstruksiyon o may malaking remodeling, kung idaragdag nila ang imprastraktura sa oras na iyon, mababawasan nila ang gastos para sa pag-install."

Para sa mga organisasyong isinasaalang-alang ang pag-install ng mga solusyon sa pag-charge ng EV sa lugar ng trabaho, maraming mapagkukunan ang magagamit.Ang mga kumpanya ng utility ay kadalasang nag-aalok ng mga insentibo at suporta para sa pagdaragdag ng pagsingil, at maaari ding available ang mga insentibo sa buwis.Matuto pa tungkol sa mga istasyon ng pag-charge ng EV sa lugar ng trabaho na inaalok sa Nobi EV Charger.


Oras ng post: Ene-05-2023

Mga Produktong Binanggit Sa Artikulo na Ito

May mga Tanong?Narito Kami para Tumulong

Makipag-ugnayan sa amin